Je vertaalt eisen op voertuigniveau naar
robuuste en efficiënte regelconcepten voor hybride en conventionele
aandrijflijnen.
Je neemt de technische lead op
hybride energiemanagement, koppelcoördinatie, regeneratief remmen,
het blenden van verbrandingsmotor en e-machine en
snelheidsregeling.
Je stemt de
regelarchitectuur af tussen voertuigontwikkeling, embedded
engineering en de wereldwijde powertraindivisie, zodat het systeem
consistent blijft.
Je definieert, simuleert en
valideert regelfuncties met MATLAB/Simulink, HIL-banken en tests op
voertuigniveau.
Je zorgt voor heldere en
traceerbare documentatie van functie-eisen, interfaces en
integratierandvoorwaarden.
Je ondersteunt
implementatie, kalibratie en validatie gedurende de hele
projectlooptijd.
Je werkt nauw samen met
control system owners, property owners, powertrain engineers,
E/E-architecten, embedded softwareteams, testengineers en
internationale powertrainpartners.
Functie-eisen
Must-haves
HBO-, WO- of PhD-diploma Werktuigbouwkunde,
Automotive, Elektrotechniek, Systems & Control of een verwante
richting.
Minimaal 3 jaar ervaring met
driveline controls, hybride aandrijflijnen of geavanceerd
powertrainmanagement.
Stevige basis in
regeltechniek toegepast op aandrijflijnen: koppelmanagement,
energiemanagement of snelheidsregeling.
Ervaring met MATLAB/Simulink en model-based control
development.
Vloeiend Engels en sterke
communicatieve vaardigheden.
Nice-to-haves
Kennis van dSPACE-tooling.
Ervaring met geëlektrificeerde architecturen (BEV, PHEV,
HEV), elektrische machines, koppelverdeling of regeneratief
remmen.
Bekendheid met ISO 26262 (functional
safety) en requirementtools zoals IBM DOORS Next Generation
(DNG).
Arbeidsvoorwaarden
Een brutosalaris tussen € 5.500 en €
7.200 per maand, afhankelijk van je kennis en ervaring.
Altijd een vaste baan; geen tijdelijke
projecten.
Na een vooraf afgesproken periode
behoort een overname door de opdrachtgever tot de
mogelijkheden.
Een uitgebreid pakket aan
secundaire arbeidsvoorwaarden.
Volop
mogelijkheden voor persoonlijke en professionele
ontwikkeling.
Een sleutelrol in de
aandrijflijn van toekomstige geëlektrificeerde trucks.